Kuzey Ren-Vestfalya bölgesinde bölgesel tren ve S-Bahn seferlerinin dakiklik gösterimi önemli ölçüde kötüleşti. İlk yarısını tamamlayan 2026 yılında trenlerin yaklaşık yüzde 30'u planlanan tarifelerinden saparak işletildi.
Bir önceki yıl aynı altı aylık dönemde gecikme oranı yaklaşık yüzde 25 seviyesinde kalmıştı. Demiryolu işletmecileri, artan aksama sorunlarının temel sebebini altyapının bakım ve modernizasyon gereksinimine bağlıyor.