Karsan, otonom teknolojilerin dönüşümünü hızlandıran önemli bir adım atarak, Otonom e-ATAK aracını Almanya’nın albus projesinde deneme sürüşleri için yola çıkarıyor. İlk gerçek yolcu taşımacılığına Eylül ayında Burgdorf’ta başlayacak olan bu proje, özellikle trafikte otonom sistemlerin entegrasyonunu sağlaması açısından büyük bir öneme sahip. Ayrıca, bu deneme süreci, Almanya Federal Ulaştırma Bakanlığı tarafından yaklaşık 3,7 milyon avro tutarında bütçeyle destekleniyor.
Gelişmeleri kaçırmayın! Avrupa’dan ve dünyadan en güncel haberler artık cebinizde.
- WhatsApp kanalımıza katılın, özel haberler ve analizlere anında ulaşın
- Anlık bildirimlerle sıcak gelişmeleri ilk siz öğrenin
Testlere Federal Onayla Başlanıyor
Otonom e-ATAK, Almanya’nın en yüksek trafik otoritesi olan Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) tarafından test onayı alarak, karma trafik koşullarında kullanılmaya hazır hale geldi. Projenin açılışında, Almanya Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder ve bölgedeki yöneticiler yer aldı. Etkinlikte katılımcılar, sembolik ilk yolculukta bu inovatif aracı deneyimleme şansı buldular.
Teknik Detaylar ve Yenilikçi Özellikler
ADASTEC’in Seviye 4 otonom sürüş yazılımı ile desteklenen 8 metrelik yüzde 100 elektrikli Otonom e-ATAK modeli, aşağıdaki özelliklere sahip:
- Azami hız: 40 km/sa
- Koltuk kapasitesi: 22 yolcu
- Menzil: 300 km
Burgdorf’da gerçekleştirilecek olan test seferleri, yaklaşık 6 km uzunluğundaki bir güzergâhta, 11 durakta hizmet verecek. Bu süreçte, 10 trafik ışığı, kavşak ve yaya geçitlerinden oluşan kentsel engellere karşı koyma yeteneği ile test edilecek.
Ücretsiz Deneme Seferleri Başlıyor
Deneme seferleri, ilk aşamada her saat başı bir sefer ile başlayacak ve Burgdorf Merkez Otobüs Terminali’nden Schwarzer-Herzog Kavşağı’na kadar sürecek. İleri aşamalarda hat, Südstadt bölgesine kadar genişletilecek. Tüm yolculuklar sırasında, yolcuların güvenliği için eğitimli güvenlik personeli bulundurulacak. Ayrıca, deneme operasyonları yıl sonuna kadar devam edecek ve talebe göre uzatılabilecek.
Yeni Bir Dönem Başlıyor
Karsan CEO’su Okan Baş, bu projeden duyduğu gururu dile getirerek, “Halihazırda 12 ülkede 13 farklı otonom projeyle geleceğin mobilitesini inşa ediyoruz. Her yeni operasyon, yalnızca deneyim değil aynı zamanda Avrupa’nın toplu ulaşım vizyonuna öncülük anlamına geliyor” dedi.
Karsan’ın teknoloji ortağı ADASTEC CEO’su Ali Peker ise, bu projenin günlük hayatta otonom sürüşün entegrasyonu için bir dönüm noktası olduğunu belirtti ve “Daha güvenli, temiz ve kapsayıcı bir taşımacılık sistemi inşa etme taahhüdümüzü gösteriyor” dedi.
